Первая грузовая компания планирует создать отдельную дочернюю компанию

ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) планирует создать отдельную дочернюю компанию, специализирующуюся на перевозке зерна, сообщил генеральный директор ПГК Салман Бабаев.
"ПГК действительно планирует создание компании по перевозке зерна. Этот вопрос будет вынесен на совет директоров ОАО "Российские железные дороги", - сообщил С.Бабаев.
В случае положительного решения, как отмечает глава ПГК, новой компании будут переданы 8 тыс. зерновозов, из которых 6,8 тыс. находится в аренде у РЖД.
В настоящий момент на рынке перевозки зерна работают еще свыше 20 тыс. зерновозов, принадлежащих РЖД и около 700 вагонов частных операторов.
По словам, С. Бабаева, компания выделяет перевозки зерна в отдельное направление с целью развития маршрутизации и максимальной оптимизации этого вида перевозок.
Вагоны будут внесены в уставной капитал создаваемой компании. Сейчас, по данным экспертов, ПГК сдает в аренду зерновозы профильным операторам.
ПГК является 100% - за вычетом одной акции - дочкой ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Некоммерческой организации АНО "Желдорреформа" в качестве соучредителя принадлежит одна обыкновенная акция компании.
ПГК создана в июле 2007 года, самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа: 75 тыс. цистерн, 47 тыс. полувагонов, 15 тыс. платформ, 14,3 тыс. платформ, 14,3 тыс. крытых вагонов и около 49 тыс. прочих вагонов.
Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%.


все новости