Госдума приняла в первом чтении законопроект о портовых ОЭЗ.
14.06.2007 14:18
Госдума приняла в первом чтении законопроект о портовых особых экономических зонах (ОЭЗ). Изменения вносятся в базовый закон "Об особых экономических зонах в РФ" и предусматривают возможность создания портовых ОЭЗ на территории России.
При этом законопроект предусматривает для портовых ОЭЗ возможность наличия на момент создания такой зоны на ее территории имущества физических и юридических лиц, что запрещено в отношении других типов ОЭЗ. Таким образом, портовые ОЭЗ могут создаваться в рамках существующих морских и речных портов, а также грузовых терминалов международных аэропортов, говорится в пояснительной записке. Законопроект предусматривает, что портовые ОЭЗ могут создаваться на срок до 49 лет. При этом предполагается использование на территории портовой зоны свободного таможенного режима. Кроме того, на портовые ОЭЗ распространяются все льготы, действующие в отношении резидентов других типов ОЭЗ.
Законопроект устанавливает размеры обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов для портовых зон в сумме не менее 10 млн руб. при осуществлении деятельности, связанной со складированием, хранением и оптовой торговлей товарами, не являющимися подакцизными, 30 млн руб. - для подакцизных товаров и 2,5 млн руб. - при осуществлении иной портовой деятельности.
Также устанавливается, что при создании реконструкции и эксплуатации объектов инфраструктуры порта минимальные инвестиции должны составлять не менее 100 млн евро для создания инфраструктуры нового порта, не менее 50 млн евро - для создания инфраструктуры нового терминала аэропорта, 3 млн евро - для реконструкции и развития действующих порта и аэропорта.
За принятие законопроекта проголосовали 372 депутата, против - 30.
все новости
При этом законопроект предусматривает для портовых ОЭЗ возможность наличия на момент создания такой зоны на ее территории имущества физических и юридических лиц, что запрещено в отношении других типов ОЭЗ. Таким образом, портовые ОЭЗ могут создаваться в рамках существующих морских и речных портов, а также грузовых терминалов международных аэропортов, говорится в пояснительной записке. Законопроект предусматривает, что портовые ОЭЗ могут создаваться на срок до 49 лет. При этом предполагается использование на территории портовой зоны свободного таможенного режима. Кроме того, на портовые ОЭЗ распространяются все льготы, действующие в отношении резидентов других типов ОЭЗ.
Законопроект устанавливает размеры обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов для портовых зон в сумме не менее 10 млн руб. при осуществлении деятельности, связанной со складированием, хранением и оптовой торговлей товарами, не являющимися подакцизными, 30 млн руб. - для подакцизных товаров и 2,5 млн руб. - при осуществлении иной портовой деятельности.
Также устанавливается, что при создании реконструкции и эксплуатации объектов инфраструктуры порта минимальные инвестиции должны составлять не менее 100 млн евро для создания инфраструктуры нового порта, не менее 50 млн евро - для создания инфраструктуры нового терминала аэропорта, 3 млн евро - для реконструкции и развития действующих порта и аэропорта.
За принятие законопроекта проголосовали 372 депутата, против - 30.
все новости