Совет директоров РЖД одобрил создание СП по ремонту вагонов с "Независимой перевозочной компанией"
02.09.2008 13:55
Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" одобрил создание совместного предприятия с ООО "Независимая транспортная компания" (НТК) на базе имущества вагоноремонтного депо Грязи (Липецкая область) - подразделения Юго-Восточной дирекции по ремонту грузовых вагонов, сообщила пресс-служба компании.
Соучередитель был выбран по результатам проведенного открытого конкурса.
Уставный капитал ОАО "Вагоноремонтное предприятие "Грязи" будет сформирован путем внесения вклада РЖД в виде имущества депо, рыночная стоимость которого составляет 118 млн 450 тыс. рублей, и денежного вклада НТК в размере 118 млн 452 тыс. рублей.
РЖД будет принадлежать 50% минус одна акция в компании, НТК - 50% плюс одна акция.
Инвестиционная программа компании в рамках реконструкции и технического перевооружения депо составляет до 2010 года 499,72 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестора, внесенных в уставный капитал, и привлечения кредитных ресурсов. Реализация инвестиционной программы позволит предприятию удвоить объемы производства по ремонту грузовых вагонов с 2 тыс. 990 единиц в 2007 году до 5 тыс. 933 единиц - в 2011 году.
Депо Грязи специализируется на производстве деповского и капитального ремонтов грузовых вагонов различных типов (полувагоны, платформы, окатышевозы, цементовозы и др.). Предприятие по итогам 2007 года увеличило общее количество ремонтов всех видов на 37% по сравнению с 2006 годом. В том числе деповским ремонтом было отремонтировано 2 тыс. 656 единиц подвижного состава, капитальным - 334 вагонов. Доля ремонтов для нужд РЖД снизилась в объеме производства депо с 83% в 2005 года до 50% в 2007 году, для нужд собственников подвижного состава увеличилась с 17% до 50% соответственно. Доля депо Грязи на региональном рынке вагоноремонта Юго-Восточной железной дороги составляет 10%, сообщает Интерфакс.
все новости
Соучередитель был выбран по результатам проведенного открытого конкурса.
Уставный капитал ОАО "Вагоноремонтное предприятие "Грязи" будет сформирован путем внесения вклада РЖД в виде имущества депо, рыночная стоимость которого составляет 118 млн 450 тыс. рублей, и денежного вклада НТК в размере 118 млн 452 тыс. рублей.
РЖД будет принадлежать 50% минус одна акция в компании, НТК - 50% плюс одна акция.
Инвестиционная программа компании в рамках реконструкции и технического перевооружения депо составляет до 2010 года 499,72 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестора, внесенных в уставный капитал, и привлечения кредитных ресурсов. Реализация инвестиционной программы позволит предприятию удвоить объемы производства по ремонту грузовых вагонов с 2 тыс. 990 единиц в 2007 году до 5 тыс. 933 единиц - в 2011 году.
Депо Грязи специализируется на производстве деповского и капитального ремонтов грузовых вагонов различных типов (полувагоны, платформы, окатышевозы, цементовозы и др.). Предприятие по итогам 2007 года увеличило общее количество ремонтов всех видов на 37% по сравнению с 2006 годом. В том числе деповским ремонтом было отремонтировано 2 тыс. 656 единиц подвижного состава, капитальным - 334 вагонов. Доля ремонтов для нужд РЖД снизилась в объеме производства депо с 83% в 2005 года до 50% в 2007 году, для нужд собственников подвижного состава увеличилась с 17% до 50% соответственно. Доля депо Грязи на региональном рынке вагоноремонта Юго-Восточной железной дороги составляет 10%, сообщает Интерфакс.
все новости